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Descripcion Geografica De Un Nuevo Camino De La Gran Cordillera, / Para Facilitar Las Comunicaciones De Buenos-aires Con Chile cover

Descripcion Geografica De Un Nuevo Camino De La Gran Cordillera, / Para Facilitar Las Comunicaciones De Buenos-aires Con Chile

Chapter 18: Itinerario del camino desde la ciudad de San Agustin de Talca hasta la villa y puerto de la Nueva Bilbao, en la boca del Gran Rio de Maule.
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About This Book

A detailed reconnaissance and travel diary documents a survey of a little-known mountain pass through the Andes, offering precise itineraries, measured distances, and careful topographical observations of rivers, valleys, and settlements encountered en route. The author maps alternatives for crossing the Cordillera, proposes making the Rio Claro and connected waterways navigable to link inland towns with the Pacific, and records local geographic and administrative notes on provinces and transit obstacles. Interleaved are technical suggestions, route itineraries, and critiques of neglected infrastructure, all aimed at improving communications and commerce between Buenos Aires and Chile.

De la ciudad de San Agustin de Talca, caminando del oriente para el occidente, al paso de Rio Claro. 1/4
NOTA. — Este rio es de poco caudal de agua, en dicho parage, y se pasa por un buen vado. Trasmontando la cuesta que se llama de los Figueroas, se sigue adelante.  
Del citado paso, cruzando el valle de los Figueroas, hasta llegar á la parróquia de Pencagua, que dista de dicho paso. 2 1/2
De esta parróquia, caminando siempre al O, pasando el Estero de los Puercos, y pasada tambien la cuesta de las Chepicas, hasta llegar á Libun. 2
Del citado Libun al Estero de Batuco, ó hacienda de este nombre. 1 1/2
De dicho Estero de Batuco, y hacienda de este nombre, Espinalillo y Pata de Vaca al Trapiche. 3 1/2
NOTA. — Se sale del Trapiche siempre para el occidente, y conduce el camino á su gran montaña de árboles, propios para edificios civiles y arquitectura naval por ser las maderas de superior calidad.  
Desde el citado Trapiche (donde hay metales riquísimos), á la Agua Buena. 4
Desde la Agua Buena, tirando para el SO, y pasando por la Puente, el Peral y Ovejeria, que es á donde termina la montaña. 4
NOTA. — Esta montaña de tan excelentes maderas, tiene de ancho ocho leguas, y de largo desde el gran rio de Maule, esto es, mas arriba de la laguna que lleva su nombre, pasado el Portezuelo de Saso, hasta encontrar el cerro que llaman Campanario, el cual cruza el camino que conduce á la ciudad de Mendoza: hasta el rio Mataquito veinte leguas hácia el E, y desde el citado Maule para el S hasta el rio de Itata, habrá como treinta leguas, que no las he andado todavia.  
Desde la Ovejeria, dirigiéndose siempre al SO, á la hacienda de Guenon. 1
De la hacienda de Guenon al Astillero. 1
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Distancia de la ciudad de San Agustín de Talca al Astillero. 19 3/4
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NOTA. — Todo este camino es para cargas, y no sube carruage alguno por ninguna parte: por consiguiente se deben llevar por ahora los efectos por el Rio Claro, que dista de esta ciudad como un cuarto de legua, del convento de los Agustinos.