Vorwort.
In dem vorliegenden auf Grund genau geführter Tagebücher ausgeführten Werke habe ich versucht in schlichter Weise das zusammen zu fassen und wieder zu geben, was auf die große Wißmann Dampfer-Expedition Bezug haben konnte, besonders was den praktischen Theil, den Transport und Bau des Schiffes anbelangt.
Des Weiteren versuchte ich dem geneigten Leser ein anschauliches Bild über wenig bekannte Länder und namentlich über den Nyassa-See vorzuführen; die Thier- und Pflanzenwelt, die eigenartige Natur Central-Afrikas, schloß ich in diesen Rahmen ein, soweit wenigstens wie ich aus persönlicher Anschauung und Erfahrung mir ein Urtheil gestatten kann.
Neben der großen Aufgabe, die mir zugefallen, die Erbauung des Dampfers »Hermann von Wißmann« zu leiten, habe ich jede freie Zeit benutzt um mich über Land und Völker zu orientiren, Aufzeichnungen und Beobachtungen zu machen, die in sich ein Ganzes, nur einer eingehenden Bearbeitung bedurften.
Möge der Inhalt dieses Werkes für sich selber sprechen für die Theilnehmer an dieser großen Expedition aber würde geschenkte Beachtung ein schöner Lohn sein für alle ausgestandenen Mühen, Gefahren und Entbehrungen.
Ich möchte noch erwähnen, daß ich einer der Offiziere dieser Expedition (5 Offiziere, 30 Europäer) war, dem zum großen Theil die praktische Arbeit des Transportes und Baues und dann die Führung des Schiffes in seinem Elemente, auf dem Nyassa-See, zufiel.
Da dieses Werk ein Separat-Abdruck aus der »Deutschen Marine-Zeitung« ist, der ca. 1-1/2 Jahr in Anspruch nahm, haben sich eine Anzahl Druckfehler eingeschlichen und bitte ich das Verzeichniß derselben am Schlusse dieser Arbeit zu berücksichtigen.
M. Prager, Kapitän.