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Die Luftschiffahrt der Gegenwart cover

Die Luftschiffahrt der Gegenwart

Chapter 105: T.
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About This Book

The author offers a comprehensive, accessible survey of contemporary aerial navigation, beginning with fundamentals of the atmosphere, wind, and aerodynamic resistance and proceeding to engines, propellers, and construction materials. It chronicles notable balloon voyages, meteorological ascent methods and instrumentation, and the theory and practice of steerable balloons. Sections examine kites, tethered ascents, human gliding experiments, and diverse heavier-than-air machines, concluding with descriptions of differing aeroplane types and illustrations. Practical experiments, technical schematics, and an index support readers seeking both popular orientation and technical reference.

T.

  • Tabelle über die sechs besten Weitfahrten, 42.
  • Tabelle über Eddy-Drachen, 157.
  • Tagebuch des Eismeerschiffers Edward Johannesen, 61.
  • Tatin, 147, 216.
  • Tauber, 94.
  • Teisserenc de Bort, 94, 107, 113, 154, 179, 205.
  • Temperaturabnahme in großen Höhen ungleich langsamer, 100.
  • Temperatur-Beobachtungen, 102.
  • Themistokles, 153.
  • Thermograph, 103.
  • Thermophor, 102.
  • Thibault, 6.
  • Tissandier, 30, 31, 94, 109.
  • Touring-Club, der Ballon, 39.
  • Touring-Club de France, 87.
  • Tragfähigkeit des Wasserstoffgases bei Méditerranéen, 75.
  • Traggas, 20.
  • Traggerüst, 125.
  • Tragkraft einer Fläche bei verschiedener Neigung und Geschwindigkeit, 208.
  • Triebschrauben, 126.
  • Trouvé, 238, 247.
  • Typen »lenkbare Ballons«, 126.
  • Typen von Schaufelradfliegern, 240.
  • »Technische Blätter«, 245.
  • Typus eines Schaufelradfliegers, 240.

U.

  • Überlastete oder dynamische Ballons, 134.
  • Überschiffung des Mittelländischen Ozeans, 82.
  • Ulianin, 181.
  • Umlauf-Geschwindigkeit der Schrauben, 17.
  • Unbeständigkeit der Luftströmung, 2.
  • Unfälle bei Lilienthals-Versuchen, 186.
  • Universalschrauben, 15.
  • Unlenkbare Ballons, 250.
  • Urheber der Idee des unbemannten Ballons, 94.
  • Ursache des Luftwiderstandes, 4.

V.

  • Valentin, 113.
  • Vallot, Direktor des Montblanc-Observatoriums, 113.
  • Vender, 79.
  • Vergleich von Parallel- und einfachen Ballons, 130.
  • Vergleich von Thermograph und Schleuderthermometer, 103.
  • Verkehr durch die Luft, 116.
  • Verpflegsvorsorgen für Andrées Expedition, 62.
  • Verschiedene Drachenkonstruktionen, 159.
  • Versuche mit elektrischen Scheinwerfern, 47.
  • Versuchsresultate Wellners, kritisch beleuchtet, 245.
  • Verwendbarkeit lenkbarer Ballons, 118.
  • Vialardi Evaristo, 226.
  • Vielflügel, 194.
  • Vielflügelige Gleitmaschine, 192, 193.
  • Vielzelliger Drache von Lecornu, 163.
  • Vince, 6.
  • Vincennes, 23.
  • Violle, 113.
  • Viragohafen, 57.
  • Virlet, 6.
  • Vives y Vich, 113.
  • Vorbereitungen zum Aufstiege von Nickel-Drachen, 169.
  • Vorgang bei Luftwiderstandsmessungen, 5.
  • Vorrichtungen zum Einholen der Drachen, 177.
  • Vorrichtungsmaßregeln bei Drachenaufstiegen, 178.
  • Vorteil des überlasteten Ballons, 134.
  • Vorteile der Parallelballons, 130.
  • Vorteile von Drachen gegenüber lenkbaren Ballons, 154.
  • Vor- und Nachteile der einzelnen Verkehrswege, 116.
  • Vorwärtsbewegung, Mittel dazu, 211.
  • Vorzüge des Ballons für Nordpolfahrer, 50.

W.

  • Wärmeausstrahlung der Sonne, 102.
  • Wärmeausstrahlung, schädliche, 105.
  • Wärme-, Luftdruck- und Feuchtigkeitskurven, 107.
  • Wärmetransmissionskessel von Herz, 10.
  • Wasserabtrieb-Apparat, 84.
  • Wassergas, 20.
  • Wasserstofferzeugungs-Apparat, 20.
  • Wasserstoffgas, 11, 20.
  • »Wega« (Ballon), Dimensionen, 64.
  • »Wega«, Fahrt der, 63, 64.
  • Weg einiger Ballons über den Ärmelkanal, 84.
  • Weisbach, 6.
  • Weißkopf, 236.
  • Weit- und Dauerfahrten, 21.
  • Weitfahrten, 21, 35.
  • Wellenflieger, 133.
  • Wellenförmiger Flug, 196.
  • Wellners Segelradflieger, 245.
  • Wellners Versuchresultate kritisch beleuchtet, 245.
  • Wenham, 217.
  • Wettflüge, 22.
  • Weltausstellung (Paris), 21.
  • Wellner, 6, 244.
  • Wie man lenkbare Ballons fördert, 120.
  • Wilfrid de Fonvielle, 142.
  • Wind, 2.
  • Windarten, 2.
  • Windelband, 108.
  • Windfrage, 3.
  • Windgeschwindigkeit bei Andrées Abfahrt, 59.
  • Wirkungsgrad der Schrauben, 17.
  • Wise, 180.
  • Wrights Flugdrache, 198.
  • Wrights Grundsätze für den Gleitflug, 200.

Z.

  • Zahl der Gänge bei Luftschrauben, 16.
  • Zeitschrift des österreichischen Ingenieur- und Architekten-Vereines, 245.
  • Zeppelin, 121, 122, 123.
  • Ziele der internationalen aëronautischen Kommission, 114.
  • Zielfahrten, 21, 22.
  • Zimmermann-Drachen, 166.
  • Zugschrauben, 15.
  • Zukunft der Drachenflieger, 235.
  • Zukunft des dynamischen Ballons, 136.
  • Zukunft der lenkbaren Ballons, 151.
  • Zwischenlandungsort, 23.

Anmerkungen zur Transkription:

Die Abbildung zwischen den Seiten 6 und 7 bestand aus zwei ganzseitigen Abbildungen, die zusammengesetzt wurden. Inkonsistenzen wurden beibehalten, wenn sie mehrfach verwendet wurden, oder beide Schreibweisen gebräuchlich waren, wie beispielsweise:
  • Aëronaute - Aéronaute
  • Hilfe - Hülfe
  • Kovanko - Kowanko
  • Monaco - Monako
  • mustergültig - mustergiltig
  • Primär-Batterien - Primärbatterien
  • Reduktions-Koeffizient - Reduktionskoeffizient
  • Wasser-Abtrieb-Apparat - Wasserabtrieb-Apparat
Dezimalzahlen wurden meist mit hochgestelltem Punkt (·), in einigen Fällen mit tiefem Punkt (.) geschrieben. Dieses wurde so beibehalten. Satzzeichen wurden ohne gesonderte Erwähnung korrigiert. Die Verwendung von Kursivschrift für Maßangaben wurde ohne gesonderte Erwähnung vereinheitlicht. Im Text wurden folgende Änderungen vorgenommen:
  • S. V "betätigt" durch "bestätigt" im Vorwort ersetzt.
  • S. VI "Uebersichtlichkeit" durch "Übersichtlichkeit" im Vorwort ersetzt.
  • S. VII "Bartholoméo de Gusmao" durch "Bartolomeu de Gusmão" ersetzt.
  • S. VIII "Nikelscher" durch "Nickelscher" ersetzt.
  • S. IX Seitenzahl von "6. Flügelflieger" in 246 geändert.
  • S. X "Bouchet-Motor" durch "Buchet-Motor" ersetzt.
  • S. X "Juchmés" durch "Juchmès" ersetzt.
  • S. XI "Rhonethalgletscher" durch "Rhonetalgletscher" ersetzt.
  • S. XI "Willfrid" durch "Wilfrid" ersetzt.
  • S. XII "Jansen" durch "Janssen" im Figurenverzeichnis ersetzt.
  • S. XIV "Wibur" durch "Wilbur" im Figurenverzeichnis ersetzt.
  • S. XIV "Smithonian" durch "Smithsonian" im Figurenverzeichnis ersetzt.
  • S. 3 "dass" durch "daß" ersetzt.
  • S. 4 "Secunde" durch "Sekunde" ersetzt.
  • S. 6 "minutiosen" durch "minutiösen" ersetzt.
  • S. 17 "Hænlein" durch "Haenlein" ersetzt.
  • S. 20 "arsenikhältige" durch "arsenikhaltige" ersetzt.
  • S. 21 "Bartholomeu Laurenço de Gusmâo" durch "Bartolomeu Lourenço de Gusmão" ersetzt.
  • S. 24 "Dammartin-en-Goele" durch "Dammartin-en-Goële" ersetzt.
  • S. 35 "Orleans" durch "Orléans" ersetzt.
  • S. 49 "den" durch "dem" ersetzt.
  • S. 50 "aufgestappelte" durch "aufgestapelte" ersetzt.
  • S. 67 "Montblanc" durch "Mont Blanc" ersetzt.
  • S. 81 "drifte" durch "driftete" ersetzt.
  • S. 81 "vormittag" durch "vormittags" ersetzt.
  • S. 85 "Chatam" durch "Chatham" ersetzt.
  • S. 89 "französiche" durch "französische" ersetzt.
  • S. 90 "Mont-Blanc" durch "Mont Blanc" ersetzt.
  • S. 95 "Willfried" durch "Wilfrid" ersetzt.^
  • S. 108 "Wilfried" durch "Wilfrid" ersetzt.^
  • S. 111 "gediegendsten" durch "gediegensten" ersetzt.
  • S. 117 "Assmanns" durch "Aßmanns" ersetzt.
  • S. 117 "Ballon-Construkteure" durch "Ballon-Konstrukteure" ersetzt.
  • S. 122 "reußieren" durch "reussieren" ersetzt.
  • S. 133 "demonstriert" durch "demontiert" ersetzt.
  • S. 140 "Äronauten" durch "Aëronauten" ersetzt.
  • S. 145 "5. Neueste Ballonprojekte" durch "6. Neueste Ballonprojekte" ersetzt.
  • S. 146 "Bartholoméo de Gusmao" durch "Bartolomeu de Gusmão" ersetzt (Beschriftung Fig. 72).
  • S. 151 "6. Schlußwort zu" durch "7. Schlußwort zu" ersetzt.
  • S. 157 "malayschen" durch "malayischen" ersetzt.
  • S. 160 Aus den Tabellen hinter Figur 86 und Figur 87 sind die Spaltenüberschriften entfernt und in einer Liste vor der Tabelle aufgeführt worden.
  • S. 172 "," hinter "Fläche" entfernt.
  • S. 174 "Harward-Observatoriums" durch "Harvard-Observatoriums" ersetzt.
  • S. 181 "," hinter "Niezchdanowsky" entfernt.
  • S. 188 "," hinter "gleich diesem" entfernt.
  • S. 198 "Wibur" durch "Wilbur" ersetzt (Beschriftung Fig. 119).
  • S. 217 "Engeneering" durch "Engineering" ersetzt.
  • S. 220 "," hinter "Fortsetzung" entfernt.
  • S. 229 "Balanzefläche" durch "Balancefläche" ersetzt.
  • S. 238 "Lanoy" durch "Lannoy" ersetzt.
  • S. 248 "Flüge" durch "Flügel" ersetzt.
  • S. 252 "Baumaterialen" durch "Baumaterialien" ersetzt.
  • S. 257 "Bartholoméo Laurenço de Gusmão" durch "Bartolomeu Lourenço de Gusmão" ersetzt.
  • S. 257 "Bernouelli" durch "Bernoulli" ersetzt.
  • S. 257 "Bieuvenu & Lanoy" durch "Bienvenu & Lannoy" ersetzt.
  • S. 257 "Sebastopol" durch "Sébastopol" ersetzt.
  • S. 257 "Dienaide" durch "Dieuaide" ersetzt.
  • S. 260 "Lanoy & Bieuveu" durch "Lannoy & Bienvenu" ersetzt.
  • S. 261 "Bartholoméo de Gusmão" durch "Bartolomeu de Gusmão" ersetzt.
  • S. 261 "L'Epée" durch "L'Épée" ersetzt.
  • S. 261 "Malaysche Drachen" durch "Malayische Drachen" ersetzt.
  • S. 262 "Glidnig" durch "Gliding" ersetzt.
  • S. 262 "Pouton d'Amècourt" durch "Ponton d'Amécourt" ersetzt.
  • Alle "Patrik Alexander" durch "Patrick Alexander" ersetzt.