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Die Technik der Lastenförderung einst und jetzt / Eine Studie über die Entwicklung der Hebemaschinen und ihren Einfluß auf Wirtschaftsleben und Kulturgeschichte cover

Die Technik der Lastenförderung einst und jetzt / Eine Studie über die Entwicklung der Hebemaschinen und ihren Einfluß auf Wirtschaftsleben und Kulturgeschichte

Chapter 3: Inhaltsverzeichnis.
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About This Book

Die Studie verfolgt die Entwicklung von Hebemaschinen von vorzeitlichen und antiken Geräten über mittelalterliche und Renaissance-Lösungen bis zur Neuzeit, mit ausführlichen Kapiteln zu Bergbau, Hüttenwesen, Häfen, Werften und Schiffseinrichtungen. Technische Bauarten, Antriebsarten (Hand-, Tier- und Wasserkraft, Dampf, Druckluft, Elektrizität) und verwendete Baustoffe werden beschrieben und durch historische Abbildungen erläutert. Weiterhin werden die Auswirkungen der Hebetechnik auf Arbeitsverfahren, Wirtschaftlichkeit, Unfallhäufigkeit und soziale Verhältnisse sowie die Bedeutung der Herstellungstechnik behandelt, und die Untersuchung schließt mit einem kulturgeschichtlichen Rückblick.

Inhaltsverzeichnis.

 
 
Seite
 
Entstehung der Studie
V
I. 
Überblick über die Geschichte der Hebemaschinen
1
II. 
Die Hebemaschinen der Antike und des Mittelalters
7
 
1. Vorzeit
9
 
2. Antike
11
 
3. Mittelalter
14
 
4. Renaissance
17
III. 
Die Hebemaschinen der Neuzeit
25
 
A. Die Lastenförderung im Bergbau
27
 
1. 1500–1820: Antrieb durch Göpel und Wasserrad
27
 
2. 1820–1900: Antrieb durch Dampfkraft
35
 
3. Von 1900 an: Antrieb durch elektrischen Strom
49
 
B. Die Hebemaschinen im Hüttenwerk
69
 
a) Die Hebemaschinen des Hochofens
70
 
1. 1803–1900: Antrieb durch Druckluft und Dampf
71
 
2. Von 1900 an: Elektrischer Betrieb
72
 
b) Die Hebemaschinen des Stahlwerks
74
 
1. 1840–1900: Antrieb durch Druckwasser
77
 
2. Von 1900 an: Elektrischer Betrieb
83
 
c) Die Hebemaschinen des Walzwerks
89
 
Von 1900 an: Elektrischer Antrieb
91
 
d) Die Hebemaschinen des Lagerplatzes
101
 
C. Massentransport in Hafenanlagen
107
 
1. 1500–1850: Antrieb durch Tretrad und Kurbel
107
 
2. 1850–1890: Antrieb durch Dampf und Druckwasser
114
 
3. Von 1890 an: Elektrischer Antrieb
129
 
D. Lastenbewegung in Werften
151
 
a) Helling-Krane
153
 
b) Schwerlast-Werftkrane
160
 
c) Schwimmkrane
169
 
E. Hebemaschinen an Bord
177
 
a) Die Hebemaschinen auf Handelsschiffen
178
 
b) Die Hebemaschinen auf Kriegsschiffen
189
 
1. Bootskrane
190
 
2. Kohlenwinden
192
 
F. Schiffs-Hebewerke
203
 
a) Trogaufzüge. (Lotrechte Hebewerke)
205
 
b) Trogbahnen. (Geneigte Hebewerke mit Naßförderung)
216
 
c) Schiffsbahnen. (Geneigte Ebenen mit Trockenförderung)
224
IV. 
Rückblick auf die Entwicklung der Hebemaschinen im 19. Jahrhundert
237
 
1. Einfluß der Naturkraft auf die Gestaltung der Hebemaschinen
239
 
2. Einfluß des Baustoffes auf die Gestaltung der Hebemaschinen
246
 
3. Einfluß der Herstellung auf die Gestaltung der Hebemaschinen
248
 
4. Einfluß der Hebemaschinen auf die Arbeitsverfahren
249
 
5. Einfluß der Hebemaschinen auf die Wirtschaftlichkeit des Betriebes
251
 
6. Einfluß der Hebemaschinen auf die Häufigkeit der Unfälle
253
 
7. Einfluß der Hebemaschinen auf den Arbeiterstand
255
 
8. Die Hebemaschinen in der Kulturgeschichte
257